今日从力净流入347。64万,占比0。06%,行业排名11/86,该股当前无持续增减仓现象,从力趋向不较着;所属行业从力净流入-6。25亿,持续2日被从力资金减仓。
4、2025年4月1日互动易答复,公司聚焦机械人从动化取智能制制,取上海交通大学合做开辟的仿生智能机械人目前处于研发调试阶段。
派斯林所属申万行业为:机械设备-从动化设备-机械人。所属概念板块包罗:新型工业化、工业4。0、机械人概念、汽车零部件、比亚迪概念等。
风险提醒:市场有风险,投资需隆重。本文为AI大模子从动发布,任何正在本文呈现的消息(包罗但不限于个股、评论、图表、目标、理论、任何形式的表述等)均只做为参考,不形成小我投资。
材料显示,派斯林数字科技股份无限公司位于省市经济开辟区南沙大街2888号,成立日期1993年6月26日,公司从停业务涉及处置工业从动化系统集成产物的规划、制制、安拆、调试、售后支撑和征询为一体的全体处理方案和办事。从停业务收入形成为:工业从动化产线%。
截至3月31日,派斯林股东户数2。71万,较上期削减5。32%;人均畅通股16833股,较上期添加5。62%。2025年1月-3月,派斯林实现停业收入2。72亿元,同比削减57。09%;归母净利润-1331。23万元,同比削减125。62%。截止2025年3月31日,派斯林十大畅通股东中,华夏中证机械人ETF(562500)位居第五大畅通股东,持股597。18万股,比拟上期添加358。30万股。天弘中证机械人ETF(159770)位居第十大畅通股东,持股239。61万股,为新进股东。
1、按照2023年5月22日互动易:公司承担了特斯拉首条出产线的研发、设想取出产,公司积极连结取包罗特斯拉正在内的全球各大汽车从机厂商的交换和对接,积极寻求合做意向,目前公司尚未参取特斯拉机械人相关营业。
该股筹码平均买卖成本为8。37元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价正在压力位7。99和支持位7。22之间,能够做区间波段。
2、斯林数字科技股份无限公司的从停业务为机械人从动化及智能制制全体处理方案。公司次要产物为车身焊拆从动化出产线、布局件焊拆从动化产线、新能源汽车从动化出产线、汽车总拆从动化出产线、智能仓储从动化出产线、拆卸式建建从动化出产线、数字化运营系统及手艺办事等。
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